![]() |
Adedi: | 1 |
Price: | USD5000~80000 one set |
Delivery period: | 30 iş günü |
payment method: | D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Supply Capacity: | Bir Yıl 5000Set |
Elektrikli Çift Çubuklu Yukarı Taşıma Vücudunun Üreticisi 20ton
Çift kirişli üst köprü vinci, yapısal çelik kirişlerle (W flange kirişleri) veya genellikle kutu kirişleri olarak bilinen kaynaklı çelik levhalarla inşa edilebilir.35 metreye kadar uzanan köprü vinçlerinin çoğu yapısal çelikten yapılmıştır..
Köprü kirişinin türü, hem uygulamanın aralığını hem de kapasitesini göz önünde bulundurarak belirlenir. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfKIWICRANE mühendislik ekibi hangi tasarımın uygulamanız için doğru olduğunu belirleyebilir.
Çelik inşaat
• Vücut sistemleri ve sistemler için uygun olan diğer sistemler ve sistemler için uygun olan diğer sistemler.
• Tasarım gereksinimlerine bağlı olarak hem yuvarlanmış yapı biçimleri hem de kaynaklı plak kutu kiriş tasarımları kullanılır.
• Kutup kirişleri 44W çelikten yapılmıştır.
ENDTaşımaS
• Vücut bölümlerinden üretilen vinç uç vagonları, rulmanların ve aksların hizalandırılmasını sağlamak için jig olarak monte edilir.
• Çift motorlu köprü sürücüleri isteğe bağlıdır.
• Köprüden uç arabanın bağlantıları kilitli.
• Köprü tekerlekleri sürtünme karşıtı rulmanlarla donatılmıştır.
• Lastik tamponlar tüm son kamyonlarda standarttır.
Yükleme makineleri
• Yükseltme makinesi, düşük baş boşluğu tipi bir arabaya monte edilmiş ağır endüstriyel tip standart tel ipli kaldırma biriminden oluşur.
• Motorlar tamamen kapalı, fan soğutulmuş, kaldırma görevi ile Sınıf F yalıtım.
• Delekler alaşımlı çelikten hassas bir şekilde işlenmiş ve indüksiyon sertleştirilmiştir.
• Çelik tel ip tamburları hassas bir şekilde işlenmiştir.
• İp davulları hem tek hem de çift oluklu konfigürasyonlarda mevcuttur.
• Asansörler, halatın davul üzerinde aşırı çarpmasını önlemek ve halat ömrünü uzatmak için ip kılavuzları ile donatılmıştır.
• Yukarı ve alt kaldırma sınırı anahtarları standart ekipmanlardır.
• Araç, uygulamaya uygun yapısal şekillerden ve plakalardan yapılmıştır.
Motorlar
• Tüm motorlar özellikle kaldırma ve vinç görevi için tasarlanmıştır.
• Tüm motorlar tamamen kapalı fan soğutma sınıfı F ′ yalıtım ile.
Frenler
• Tüm trolley ve köprü tahrik motorları standart ekipman olarak disk frenlerine sahiptir.
• Tüm kaldırıcılar iki fren sistemine sahiptir, bir kontrol fren ve bir tutucu fren.
Kontroller
• Her vinç standart ekipman olarak bir asılı kumanda ile sağlanır, radyo kumandası isteğe bağlıdır.
• Kabin kontrolü, kızılötesi veya bağımsız raylar üzerinde kaydırılan sarmal kontrol istasyonu gibi diğer kontrol türleri mevcuttur.
• Trolley ve köprü hareketleri için inverter kontrollerini tedarik ediyoruz.
• Elektriksel bileşenler, uygulanabilir ortama uygun elektrik dolaplarına yerleştirilmiştir.
Köprü Elektrifikasyonu
• Köprü elektrifikasyonu standart ekipman olarak askıya alınan C-yol ve düz kablo festoon sistemi ile sağlanır.
YÜZÜNÜN DÜZEMİ
• Taşıma makinesinin tamamı emaye boya ile yapılmıştır.
• Çekirgenin çelik yapısı korozyon karşıtı boya ile kaplanmıştır.
İsteğe bağlı özellikler
Aşağıdaki özellikler sağlanabilir:
• Aşırı yüklenme anahtarı
• Güç devresi sınırlama anahtarı
• Dönüş Uyarı Fener
• Çarpışma önleme ekipmanları
• Pistaların elektriklenmesi
• Köprü ve Trolley için seyahat sınırları
• Ağırlaştırma Aletleri
• Değişken Hızlı Taşıma Kontrolü
• 2 Hızlı Köprü ve Trolley Hareketleri
• Köprü Fenerleri
• Uyarı Horn veya Bell Diğer seçenekler talep üzerine mevcuttur.
Bizimle İletişim
Uçak köprüsü vinçleri ve kaldırıcılar bizim tam hattı hakkında daha fazla bilgi için lütfen
Arama/Whatsapp:+8613865918886E-posta:kw30@kiwicrane.com. veya teklif formlarını doldurun.
KIWICRANE profesyonelleri size hizmet etmeye her zaman hazırdır.
![]() |
Adedi: | 1 |
Price: | USD5000~80000 one set |
Delivery period: | 30 iş günü |
payment method: | D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
Supply Capacity: | Bir Yıl 5000Set |
Elektrikli Çift Çubuklu Yukarı Taşıma Vücudunun Üreticisi 20ton
Çift kirişli üst köprü vinci, yapısal çelik kirişlerle (W flange kirişleri) veya genellikle kutu kirişleri olarak bilinen kaynaklı çelik levhalarla inşa edilebilir.35 metreye kadar uzanan köprü vinçlerinin çoğu yapısal çelikten yapılmıştır..
Köprü kirişinin türü, hem uygulamanın aralığını hem de kapasitesini göz önünde bulundurarak belirlenir. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfKIWICRANE mühendislik ekibi hangi tasarımın uygulamanız için doğru olduğunu belirleyebilir.
Çelik inşaat
• Vücut sistemleri ve sistemler için uygun olan diğer sistemler ve sistemler için uygun olan diğer sistemler.
• Tasarım gereksinimlerine bağlı olarak hem yuvarlanmış yapı biçimleri hem de kaynaklı plak kutu kiriş tasarımları kullanılır.
• Kutup kirişleri 44W çelikten yapılmıştır.
ENDTaşımaS
• Vücut bölümlerinden üretilen vinç uç vagonları, rulmanların ve aksların hizalandırılmasını sağlamak için jig olarak monte edilir.
• Çift motorlu köprü sürücüleri isteğe bağlıdır.
• Köprüden uç arabanın bağlantıları kilitli.
• Köprü tekerlekleri sürtünme karşıtı rulmanlarla donatılmıştır.
• Lastik tamponlar tüm son kamyonlarda standarttır.
Yükleme makineleri
• Yükseltme makinesi, düşük baş boşluğu tipi bir arabaya monte edilmiş ağır endüstriyel tip standart tel ipli kaldırma biriminden oluşur.
• Motorlar tamamen kapalı, fan soğutulmuş, kaldırma görevi ile Sınıf F yalıtım.
• Delekler alaşımlı çelikten hassas bir şekilde işlenmiş ve indüksiyon sertleştirilmiştir.
• Çelik tel ip tamburları hassas bir şekilde işlenmiştir.
• İp davulları hem tek hem de çift oluklu konfigürasyonlarda mevcuttur.
• Asansörler, halatın davul üzerinde aşırı çarpmasını önlemek ve halat ömrünü uzatmak için ip kılavuzları ile donatılmıştır.
• Yukarı ve alt kaldırma sınırı anahtarları standart ekipmanlardır.
• Araç, uygulamaya uygun yapısal şekillerden ve plakalardan yapılmıştır.
Motorlar
• Tüm motorlar özellikle kaldırma ve vinç görevi için tasarlanmıştır.
• Tüm motorlar tamamen kapalı fan soğutma sınıfı F ′ yalıtım ile.
Frenler
• Tüm trolley ve köprü tahrik motorları standart ekipman olarak disk frenlerine sahiptir.
• Tüm kaldırıcılar iki fren sistemine sahiptir, bir kontrol fren ve bir tutucu fren.
Kontroller
• Her vinç standart ekipman olarak bir asılı kumanda ile sağlanır, radyo kumandası isteğe bağlıdır.
• Kabin kontrolü, kızılötesi veya bağımsız raylar üzerinde kaydırılan sarmal kontrol istasyonu gibi diğer kontrol türleri mevcuttur.
• Trolley ve köprü hareketleri için inverter kontrollerini tedarik ediyoruz.
• Elektriksel bileşenler, uygulanabilir ortama uygun elektrik dolaplarına yerleştirilmiştir.
Köprü Elektrifikasyonu
• Köprü elektrifikasyonu standart ekipman olarak askıya alınan C-yol ve düz kablo festoon sistemi ile sağlanır.
YÜZÜNÜN DÜZEMİ
• Taşıma makinesinin tamamı emaye boya ile yapılmıştır.
• Çekirgenin çelik yapısı korozyon karşıtı boya ile kaplanmıştır.
İsteğe bağlı özellikler
Aşağıdaki özellikler sağlanabilir:
• Aşırı yüklenme anahtarı
• Güç devresi sınırlama anahtarı
• Dönüş Uyarı Fener
• Çarpışma önleme ekipmanları
• Pistaların elektriklenmesi
• Köprü ve Trolley için seyahat sınırları
• Ağırlaştırma Aletleri
• Değişken Hızlı Taşıma Kontrolü
• 2 Hızlı Köprü ve Trolley Hareketleri
• Köprü Fenerleri
• Uyarı Horn veya Bell Diğer seçenekler talep üzerine mevcuttur.
Bizimle İletişim
Uçak köprüsü vinçleri ve kaldırıcılar bizim tam hattı hakkında daha fazla bilgi için lütfen
Arama/Whatsapp:+8613865918886E-posta:kw30@kiwicrane.com. veya teklif formlarını doldurun.
KIWICRANE profesyonelleri size hizmet etmeye her zaman hazırdır.